Vainqueur, vainqueur ? Au moment actuel les collectivités locales Alertez-les concernant leur niveau d'endettement ainsi que la réduction de leurs fonds de fonctionnement, la marque Citroën a choisi d'offrir ses prestations. Le 4 avril dernier, le fabricant a lancé «صند Citroën Bumpboard » est un projet expérimental visant à remplacer les ralentisseurs dangereux ou non conformes, spécialement conçu pour l'usage dans de nombreux villages et petites communautés rurales. «rencontrent des difficultés» . Plutôt que de consacrer nos fonds à Des affiches publicitaires le long de l'itinéraire , nous avons choisi d'investir le même montant pour que les automobilistes puissent rouler dessus." , expliquez en détails l'entreprise automobile.
Un premier «test grandeur nature» a déjà été réalisé dans la ville d'Issoire ( Puy-de-Dôme ), où les deux premiers ralentisseurs ont été installés avec succès, annonce la marque, qui se félicite de cela. «Une mesure visant à renforcer la sécurité routière» Il s'agit en détail des coussinets berlinoises, ces éléments rectangulaires conçus pour permettre aux cyclistes de se déplacer sur le flanc. « Pour nous, dans les villages petits, cette initiative est davantage que la bienvenue. Nos ressources financières sont strictement limitées, et il y a constamment des priorités plus pressantes à traiter plutôt qu'un dos-d'âne. , explique Bertrand Barraud, le maire de cette commune qui compte environ 15.000 habitants. Beaucoup de ralentisseurs, souvent posés rapidement, ne suivent pas les règles actuelles : ils sont parfois trop élevés, placés incorrectement ou peu indiqués, ce qui peut être risqué pour ceux qui utilisent la route. , explique Citroën.
Suite à cette première phase pilote, un appel à candidatures a été ouvert jusqu'au 31 décembre 2025 afin de déployer 50.000 euros worth de ces ralentisseurs dans toute la France, représentant ainsi entre 50 et 100 unités environ, conformément aux directives émises par le Cerema (centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement).
Attention aux automobilistes mécontents
Mais attention à l'opposition farouche des automobilistes, qui combattent cet aménagement avec persévérance. La Ligue pour la Défense des Conducteurs s'est particulièrement penchée sur les deux rond-points d'Issoire et estime qu'ils sont illégaux. Une décision de la Cour administrative d'appel de Marseille datant du 30 avril 2024 met en garde les communes quant au strict respect Le décret numéro 94-447 daté de 1994 .
Texte qui souligne particulièrement qu' L'installation de ralentisseurs est prohibée [... ] sur les routes destinées au service de transport en commun de voyageurs. . À Issoire, ils ont été positionnés dans une rue où transitent des moyens de transport collectif... Cependant, à présent, il faut s'attendre à une décision du Conseil d’État qui devrait résoudre cette controverse.