Si vous recherchez le meilleur SUV hybride actuellement, vous êtes au bon endroit. Ils sont plus rassurants que les autres types de véhicules. véhicules 100% électriques Les modèles hybrides présentent de multiples avantages. Savez-vous cependant qu'ils comportent différents niveaux d’hybridation ? La forme la plus élémentaire s'appelle la micro-hybridation, utilisant un alternateur-démarrage capable de désactiver le moteur pendant les arrêts courts pour réduire la consommation de carburant et relancer automatiquement lorsque nécessaire. La variation suivante est appelée l'hybridation légère ou "mild-hybrid". Elle combine un moteur à essence avec un petit moteur électrique utilisé spécifiquement durant les périodes nécessitant davantage d’énergie. Cela améliore non seulement le confort mais également l'efficacité énergétique du véhicule. Dans le cas des véhicules hybrides classiques, ils intègrent eux aussi deux types de moteurs : un thermique et un électrique. Ces derniers peuvent chacun entraîner directement les roues motrices selon les conditions opérationnelles. Ici, la batterie possède une capacité accrue permettant aux conducteurs de parcourir certaines portions en mode tout-électrique à faible vitesse et courte distance. De même, comme chez leurs homologues moins puissants, leur alimentation peut être régénérée par le processus de freinage. En dernier lieu, il y a l'hybridation rechargeable, connue sous l’appellation PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Son point fort principal réside dans son système de batteries beaucoup plus volumineux lui offrant ainsi une autonomie significativement supérieure. Contrairement aux autres formes mentionnées précédemment, ces voitures ne dépendent pas exclusivement de la génération d'électricité via le freinage ; elles bénéficient également de la possibilité de charger directement depuis une source externe tels que prises électriques ménagères ou bornes spécialisées.
Il est maintenant opportun de présenter notre Sélection des meilleurs SUV hybrides en 2025, tous types combinés. Nous avons évalué ces modèles grâce à plusieurs facteurs comme le coût initial, l’autonomie en mode zéro émission, les performances et la sophistication technique. Chacun d’entre vous devrait pouvoir identifier un véhicule hybride adapté à ses besoins parmi ceux présentés ici. Dites-nous quelle est selon votre avis la meilleure option dans cette catégorie.
Que choisir comme SUV hybride ? Voici nos recommandations
Audi Q5
Le Audi Q5 se refait une beauté en 2025 avec l'adoption de la plateforme PPC, offrant ainsi à ses modèles thermiques l'accès à l'hybride. Son style change pour davantage souligner sa sportivité (incluant un modèle Sportback), tout en préservant les caractéristiques esthétiques actuelles d'Audi. En outre, il intègre maintenant la technologie MHEV, une forme légère d'hybridation visant à diminuer la consommation de carburant (à 6,4 L/100 km) et les émissions de CO₂. 2 (146 g), contribuant ainsi au plaisir de conduire propre à la version TFSI 204 chevaux. Avec une augmentation de sa longueur d'un demi-centimètre, le Audi Q5 offre davantage d'espace pour les occupants et est équipé maintenant d’un large écran panoramique courbé OLED accompagné d'un écran destiné au passager similaire à celui que l'on trouve dans l'exemple du Audi Q6 e-tron. De plus, en sus des versions sportives comme la SQ5, le Audi Q5 sera également proposé avec une motorisation hybride rechargeable PHEV dès la rentrée de septembre 2025.
Prix : 57.550 euros
BMW X3
Avec plus de 3,5 millions d'exemplaires écoulés depuis sa sortie en 2003, le BMW X3 fait son retour pour une quatrième génération. Il devient ainsi plus allongé et large (toutefois moins élevé), présentant une apparence renouvelée assortie à un design lumineux novateur caractérisé notamment par des feux arrière originalement dessinés sous forme de "T" et accentuant les lignes dynamiques mises en valeur par les arches de roue. L'intérieur emprunte au grand-frère BMW iX et se pare du système BMW Curved Display comprenant deux larges moniteurs multimédia. Grâce aux proportions accrues, le véhicule offre désormais un espace de chargement supérieur comparativement à la version antérieure, y inclus le modèle hybride rechargeable BMW X3 30e xDrive produisant 299 chevaux. Celui-ci a subi des ajustements afin d’atteindre jusqu’à 90 kilomètres d’autonomie purement électriques grâces à sa batterie dont la capacité utile atteint maintenant 19,7 kWh. En outre, le fabricant met à disposition divers autres modèles équipés tous d’un système micro-hybride, disponibles aussi bien dans leur variante essence que diesel. Pour compléter cette gamme, on trouve même une déclinaison sportive BMW X3 M50 xDrive animée par son six-cylindres développant 398 chevaux, ce qui représente la configuration moteur la plus performante proposée sur un modèle M Performance jusque-là.
Prix : dès 65.950 euros
Cupra Terramar
Le cousin du Volkswagen Tiguan, le Cupra Terrazz est l’un des SUV hybrides présentant actuellement le plus de personnalité. La marque européenne novatrice se distingue notamment pour ses designs élégants. Cette dernière intègre également les toutes dernières technologies, comme en atteste sa signature lumineuse composée de trois triangles abritant des projecteurs Matrix LED permettant de voyager aux phares allumés tout en évitant d’éblouir les conducteurs adverses. Le style extérieur audacieux trouve son reflet dans l’intérieur dynamique doté de fauteuils sportifs inclus et d’un volant plat. Trois moteurs sont proposés : un 1.5 eTSI Hybrid de 150 chevaux (hybride légère), un 1.5 eHybrid intermédiaire offrant 204 chevaux ainsi qu’une version puissante VZ 1.5 eHybrid délivrant 272 chevaux. Ces deux derniers modèles, tous deux hybrides rechargeables, promettent une autonomie d’environ 120 kilomètres et peuvent être rechargés rapidement via la charge rapide en courant continu de 50 kW en seulement 26 minutes.
Prix : dès 41.680 euros
Honda HR-V e:HEV
Le Honda HR-V a bénéficié d'un facelift de milieu de carrière grâce à une calandre redessinée et une nouvelle conception des feux arrière. Avec sa taille supérieure aux modèles concurrents, ce SUV hybride pour ville propose un intérieur spacieux et inclut plusieurs innovations pratiques telles que les sièges magiques inspirés de ceux présents sur la Honda Jazz, dont les banquettes arrière peuvent être relevées intégralement. Ces dernières associées à des portes largement ouvrantes facilitent le transport d’objets assez grands qui n’entreraient normalement pas dans le compartiment de rangement en raison de la pente descendante du hayon. En termes de mécanique, rien n'a été modifié : il conserve son moteur 1.5 essence couplé à deux unités électriques fournissant ensemble une puissance totale de 131 chevaux. Cette configuration atypique procure une conduite similaire à celle d'une voiture entièrement électrique, surtout au niveau du bruit minimal lorsqu'elle est utilisée.
Prix : dès 34.340 euros
Hyundai Tucson
Avec le Tucson, Hyundai a réussi à s'imposer comme leader du segment des SUV compacts en Europe. Repensé en 2024, cette version produite dans l'Union européenne se distingue par un intérieur entièrement repensé et arbore désormais un panneau d'instrumentation doté de deux écrans intégrés. Hyundai a revisité les options motrices du Tucson, supprimant définitivement le choix Diesel au profit de deux variantes essence équipées d'une Hybridation offrant ensemble une puissance totale de 215 chevaux. Un modèle hybride rechargeable fait aussi partie de la gamme avec 253 chevaux provenant d’un moteur essence 1.6 T-GDi. Cette dernière dispose d’une batterie de 13,8 kWh procurant une autonomie électrique allant jusqu’à 69 kilomètres.
Prix : dès 37.550 euros
Mercedes GLE
Mercedes Jouez la carte de la polyvalence avec le Mercedes GLE 300 d e, qui combine un moteur diesel et un groupe électrogène pour atteindre une puissance totale de 333 chevaux. Selon le fabricant, il peut parcourir jusqu'à 123 kilomètres en utilisant uniquement l'électricité, et ce chiffre pourrait grimper à 135 km dans des conditions urbaines grâce aux quatre roues motrices. Si vous recherchez quelque chose de plus dynamique, optez pour le Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+, offrant puissance (avec ses impressionnants 544 cv!), efficacité énergétique et autonomie pouvant aller jusqu’à 95 km en milieu urbain. De plus, le constructeur offre également cette option sous forme hybride légère. Pour finir, le Mercedes GLC, un véhicule utilitaire sport compact et abordable, dispose lui aussi d’une large sélection de versions alliant moteurs essence ou diesel, tous dotés d'un système de propulsion partiellement électrique.
Prix : Mercedes GLE dès 87.201 euros, Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ à partir de 105.801 euros, Mercedes GLC dès 60.400 euros
Land Rover Range Rover
Le Range Rover Il est également passé au système hybride en attendant une future version entièrement électrique, que nous espérons découvrir en 2025. Restant toujours grandiose et raffiné, il propose deux options d’hybridation rechargeable offrant respectivement 460 et 550 chevaux, capable de fonctionner en milieu urbain sans produire aucune emission de CO2. De fait, derrière son apparence imposante, ce "Range" peut tenir jusqu’à 114 kilomètres uniquement avec sa motorisation électrique, et affiche une consommation remarquablement faible de seulement 0,8 litre aux 100km. C’est plutôt impressionnant pour un véhicule de presque trois tonnes capables de passer de 0 à 100 km/h en moins de six secondes lorsqu’il le faut!
Prix : dès 147.500 euros
Renault Austral Hybride full électrique e-Tech
Renault Vient tout juste de présenter un restyling pour son modèle Austral prévu pour 2025. Ce nouveau design se distingue par des modifications notables aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, accompagnées d'une nouvelle signature lumineuse en harmonie avec les modèles Renault Rafale et Espace. Doté d’un intérieur amélioré et doté de technologies avancées, il comprend également un système innovant capable de reconnaître le conducteur afin d'activer automatiquement la configuration préférée à bord. De surcroît, le Renault Austral élimine toute forme d'hybridation légère au profit exclusif d’une motorisation hybride complète E-Tech développant 200 chevaux. Cette dernière est couplée à une transmission automatique garantissant une consommation maîtrisée allant jusqu'à seulement 4,7 L/100km, permettant ainsi de rouler plus de 1000 kilomètres avant chaque refill. Dans un environnement urbain, grâce à sa batterie rechargeable, cette voiture peut atteindre autonomie maximale pouvant aller jusqu'à 130 km sans utiliser une once de carburant traditionnel.
Prix : dès 41.800 euros
Suzuki Ignis Hybrid
Le Suzuki Ignis Hybride est sans doute l’un des petits véhicules tout-terrain hybrides les plus accessibles sur le marché aujourd'hui, proposés pour un peu moins de 16.000 euros. Doté d’une motorisation efficace avec un petit moteur 1.2 DualJet Hybride délivrant une puissance de 83 ch, ce modèle s’avère idéal dans la circulation urbaine. Il offre également plusieurs options : vous pouvez choisir entre une transmission manuelle à cinq vitesses ou une automatisée CVT. De plus, Suzuki propose une variante dotée du système 4x4 AllGrip pour ceux qui ont besoin davantage de traction. Par ailleurs, remarquablement, malgré sa baisse générale de tarifs au fil des ans, cette année marque une réduction supplémentaire du coût initial de cet véhicule.
Prix : dès 15.390 euros
Toyota CH-R
« Fini les voitures ennuyeuses » : du point de vue du design, le Toyota C-HR a fait sensation. Cette recette s'est avérée si efficace qu'il s’est écoulé plus de 110 000 exemplaires lors de sa première génération. Son successeur demeure assez proche mais est proposé en deux variantes hybrides d'une cylindrée de 1,8 L (140 chevaux) et de 2,0 L (200 chevaux). La deuxième variante peut également être équipée de transmission intégrale. De manière remarquable, la nouvelle mouture offre également une option hybride rechargeable dotée d’une autonomie pouvant atteindre jusqu'à 66 kilomètres en mode tout-électrique. Malgré ses dimensions compactes lui permettant de briller dans ce créneau spécifique, il dispose d’un système « Geofencing », capable d’optimiser l’utilisation de la batterie selon votre trajet programmé via le GPS. Par ailleurs, afin de poursuivre sa volonté écoresponsable, Toyota utilise désormais des matériaux recyclés à l'intérieur de l'habitacle.
Prix : dès 35.250 euros
Volkswagen Tayron
Situé sous le majestueux Touareg, le Volkswagen Tayron est un tout nouvel arrivant destiné à succéder au Tiguan Allspace. Offert en versions 5 et 7 places, ce SUV hybride séduira particulièrement les familles grâce à son impressionnante capacité de chargement allant jusqu'à 885 litres en configuration 5 places. Le constructeur allemand a fait preuve de rigueur autant dans la qualité des matériaux utilisés qu'en termes d'options, comme en attestent les sièges dotés de fonctions chauffantes, climatisantes et massages, ainsi que divers équipements tels que le verglas acoustique, différents systèmes d'aide à la conduite et la suspension DCC Pro. En outre, il dispose de deux moteurs diesel 2.0 TDI et essence 1.5 eTSI, tous deux délivrant une puissance de 150 chevaux. Il existe également deux variantes hybrides rechargeables disponibles uniquement en version 5 places afin d'accueillir la batterie ; ces dernières proposent respectivement une puissance de 204 chevaux et 272 chevaux avec une autonomie pouvant atteindre 126 kilomètres en mode zéro émission. Pour ceux impatients de voir leur véhicule rechargé rapidement, ils seront ravis de savoir que la charge peut passer de 20 % à 80 % en seulement 25 minutes via une station rapide offrant une puissance maximale de 50 kW.
Prix : dès 50.800 euros
Volvo XC90
À coté du Volvo EX90, un SUV entièrement électrifié, le fabricant se distingue encore parmi ceux qui offrent un SUV hybride rechargeable capable d'accueillir sept passagers : c'est le cas du XC90. Il est spécifiquement conçu pour répondre aux besoins des grandes familles, permettant ainsi de parcourir jusqu'à 71 kilomètres uniquement en mode zéro émission. Bien que la puissance soit importante avec ses 455 chevaux, le Volvo XC90 garantit également une faible consommation de carburant, seulement 1,2 litre au cent kilomètre, grâces à son système hybride rechargeable. Cependant, complètement charger nécessite environ trois heures grâce au chargeur intégré de 6,4 kW.
Prix : dès 97.500 euros
